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Recambios Víctor es una compañía dedicada a la distribución de Recambios y Accesorios para el automóvil. Se crea en 1989 continuando la labor de “Repuestos Leganés” (Empresa pionera en la distribución de Recambios para el Automóvil en Leganés) sumando ambas cerca de 40 años de experiencia en el sector. Nuestros clientes son talleres, particulares y empresas, que nos son fieles desde entonces, y gracias a ellos, crecemos día a día. Leer más...
Horario tienda física:
- Horario general: 9:00 a 13:30h y de 16:00 a 19:00h
- Horario de verano: 8:30 a 13:30h y de 16:00 a 18:30h
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Novedades
- Tratamiento para 600 litros.
- Un tratamiento multifunción útil para:
- Mantener Limpios los depósitos.
- Evitar la formación de micro-organismos.
- Limpiar el
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- Mantener Limpios los depósitos.
- Evitar la formación de micro-organismos.
- Limpiar el
- Tratamiento para 5.000 litros.
Es un tratamiento para cualquier tipo de combustible, que se utiliza en motores diesel o gasolina, así como el de calderas industriales o domésticas y que sus resulta
Es un tratamiento para cualquier tipo de combustible, que se utiliza en motores diesel o gasolina, así como el de calderas industriales o domésticas y que sus resulta
Últimas Noticias
17/01/2012 - Bosch ya ha fabricado ya 75 millones de sistemas Common Rail
En el futuro, el sistema alcanzará una presión de inyección de 2.500 bares Leer más...
13/12/2011 - El parque de vehículos de ocasión ya tiene una edad media de siete años y tres meses
Con unas ventas de 2,1 vehículos de ocasión por cada nuevo, el mercado de la segunda mano mantiene el tipo en medio de la crisis. Estos vehículos, habitualmente revisados por talleres independientes, tienen una edad media de siete años y tres meses. Son datos de “El Observador europeo de precios” elaborado por la plataforma de vehículos en la red AutoScout24. También que el precio medio de los vehículos de ocasión cerró el pasado mes de noviembre en el entorno de los 12.800 euros, lo que supone un nuevo retroceso del 1,7% con respecto al mismo periodo del año anterior. Leer más...
21/11/2011 - Mario Monti, el comisario europeo del derecho a elegir taller, primer ministro de Italia
En Italia le llaman “Super Mario”. Sobre todo por su desempeño como comisario europeo durante 1994 y 2004, primero en el departamento de Mercado Interior y después en el de Competencia. Fue desde éste último desde el que Mario Monti, junto a su mano derecha, Paolo Cesarini (que también la sería de Neelie Kroes, después) definió el marco jurídico europeo de la competencia para el sector de la venta y posventa del automóvil. El Reglamento 1400/2002, donde se ponía en valor el papel de los talleres de reparación multimarca, llevaba su firma.
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19/07/2010 - Nuevo Reglamento Europeo 461/2010
Adiós, Reglamento 1400/2002; hola, Reglamento 461/2010 Leer más...
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C/ Trigo, 33 Nave 2
28914 - Leganés - Madrid
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